Prove
Porsche Design P9521
Esclusivo. Pregiato. Per pochi. Come le automobili di Porsche. Un clamshell di nicchia, destinato ai 'porschisti'...
GIUDIZIO DELLA REDAZIONE
76/100
| RAPPORTO QUALITÀ-PREZZO | |
| CONFEZIONE E DOTAZIONE | |
| ERGONOMIA | |
| USABILITÀ | |
| MULTIMEDIALITÀ |
Porsche Design P9521
In Prova - Il nostro test
Porsche Design P9521 non presenta alcuna brandizzazione, e, come già accennato, è stato modellato in partnership con Sagem. I produttori ci consegnano così un terminale minimal, con una interfaccia efficace e semplice, che non ha bisogno di fronzoli per presentare tutte le potenzialità a disposizione.

Porsche Design P9521
Ogni sfondo, ogni avviso sonoro, ogni screensaver, è ovviamente legato al mondo Porsche, con le personalizzazioni che entrano più nello specifico dei modelli automobilistici della casa tedesca. Sotto il cofano di questo Sagem, quindi, c'è una vera e propria Porsche, e gran parte dell'innovazione passa dalla presenza del lettore di impronte digitali.

Porsche Design P9521
E' vero, l'abbiamo già trovato altrove, su terminali e modelli più canonici, ma qui il dispositivo è messo al centro, non solo della scocca, ma anche dell'usabilità del clamshell. I benefici sono immediati: non dovremo più ricordare il Pin (chi vi scrive, lo dimentica una volta sì e una volta sì!), potremo accedere direttamente ai nostri files riservati senza dover passare attraverso una lunga serie di comandi, e potremo anche interagire con il modello in maniera rapida e priva di delay.

Porsche Design P9521
Per esempio, in orientamento landscape, e con la fotocamera attivata, il lettore di impronte digitali rappresenterà il modo con il quale l'utilizzatore scorrerà fra le varie features della cam. Per il resto, il menù non presenta grosse novità con i modelli comuni. Abbiamo una visualizzazione delle funzioni in icone, organizzate in una griglia piuttosto essenziale.

Porsche Design P9521
La parte telefonica garantisce un ottimo audio e una validissima ricezione. A ben impressionare è soprattutto il vivavoce, merito soprattutto dei due altoparlanti integrati disposti sui dorsi del device. Device che non rinnova la messaggistica, almeno dal punto di vista delle possibilità lasciate all'utente, che potrà solo comporre e ricevere sms e mms.

Porsche Design P9521
Niente e-mail, quindi, ma grande rapidità nella scrittura del testo, grazie al connubio eccezionale fornito dalla tastiera e dal veloce T9. Tra le altre features da segnalare, per questo P9521 Porsche Design, vanno sicuramente ricordate le componenti della parte multimediale. Soprattutto la fotocamera regala buone performance, e una serie di interessanti novità a partire dall'attivazione, che avverrà mediante la rotazione del flip su cui sono contenuti i display.

Porsche Design P9521
Girato di 180° il flip, il modello si orienta in landscape, con l'utente che per passare da una funzione all'altra della cam potrà sfruttare il lettore di impronte digitale. Simpatico ed efficace anche l'accelerometro, che consentirà al telefono di disporsi automaticamente, a seconda di come andremo a impugnarlo.

Porsche Design P9521
Le immagini sono piuttosto valide, grazie all'autofocus e alle ottiche. I nostri scatti potranno essere visualizzati a schermo intero, e buone prestazioni saranno ottenute anche in condizione di scarsa luce. La bontà della parte multimediale passa però anche dalla parte musicale, che offre un lettore musicale efficiente e con una interfaccia accattivante. La qualità degli mp3 riprodotti è nella media, e ottima figura fa il telecomando a filo.

Porsche Design P9521
Possibile anche girare filmati in formato mp4, che però non saranno visualizzati a schermo intero. Un device che quindi punta sul design, su un cliente di nicchia, sull'esclusività. La testimonianza passa anche dal prezzo di vendita suggerito, inizialmente pari a 1200 euro e oggi contenuto entro i 1000. Si tratta di cifre importanti, le stesse da investire per una Porsche vera e propria (ovviamente in proporzione).

Porsche Design P9521
I detrattori di questo marchio hanno sempre sostenuto che l'appetibilità di Porsche cresca con la cosiddetta 'crisi di mezza età'. Beh, in tal caso speriamo ci arrivi presto. Sia per il P9521, sia per le quattro ruote del produttore tedesco.
Porsche Design P9521 non presenta alcuna brandizzazione, e, come già accennato, è stato modellato in partnership con Sagem. I produttori ci consegnano così un terminale minimal, con una interfaccia efficace e semplice, che non ha bisogno di fronzoli per presentare tutte le potenzialità a disposizione.

Porsche Design P9521
Ogni sfondo, ogni avviso sonoro, ogni screensaver, è ovviamente legato al mondo Porsche, con le personalizzazioni che entrano più nello specifico dei modelli automobilistici della casa tedesca. Sotto il cofano di questo Sagem, quindi, c'è una vera e propria Porsche, e gran parte dell'innovazione passa dalla presenza del lettore di impronte digitali.

Porsche Design P9521
E' vero, l'abbiamo già trovato altrove, su terminali e modelli più canonici, ma qui il dispositivo è messo al centro, non solo della scocca, ma anche dell'usabilità del clamshell. I benefici sono immediati: non dovremo più ricordare il Pin (chi vi scrive, lo dimentica una volta sì e una volta sì!), potremo accedere direttamente ai nostri files riservati senza dover passare attraverso una lunga serie di comandi, e potremo anche interagire con il modello in maniera rapida e priva di delay.

Porsche Design P9521
Per esempio, in orientamento landscape, e con la fotocamera attivata, il lettore di impronte digitali rappresenterà il modo con il quale l'utilizzatore scorrerà fra le varie features della cam. Per il resto, il menù non presenta grosse novità con i modelli comuni. Abbiamo una visualizzazione delle funzioni in icone, organizzate in una griglia piuttosto essenziale.

Porsche Design P9521
La parte telefonica garantisce un ottimo audio e una validissima ricezione. A ben impressionare è soprattutto il vivavoce, merito soprattutto dei due altoparlanti integrati disposti sui dorsi del device. Device che non rinnova la messaggistica, almeno dal punto di vista delle possibilità lasciate all'utente, che potrà solo comporre e ricevere sms e mms.

Porsche Design P9521
Niente e-mail, quindi, ma grande rapidità nella scrittura del testo, grazie al connubio eccezionale fornito dalla tastiera e dal veloce T9. Tra le altre features da segnalare, per questo P9521 Porsche Design, vanno sicuramente ricordate le componenti della parte multimediale. Soprattutto la fotocamera regala buone performance, e una serie di interessanti novità a partire dall'attivazione, che avverrà mediante la rotazione del flip su cui sono contenuti i display.

Porsche Design P9521
Girato di 180° il flip, il modello si orienta in landscape, con l'utente che per passare da una funzione all'altra della cam potrà sfruttare il lettore di impronte digitale. Simpatico ed efficace anche l'accelerometro, che consentirà al telefono di disporsi automaticamente, a seconda di come andremo a impugnarlo.

Porsche Design P9521
Le immagini sono piuttosto valide, grazie all'autofocus e alle ottiche. I nostri scatti potranno essere visualizzati a schermo intero, e buone prestazioni saranno ottenute anche in condizione di scarsa luce. La bontà della parte multimediale passa però anche dalla parte musicale, che offre un lettore musicale efficiente e con una interfaccia accattivante. La qualità degli mp3 riprodotti è nella media, e ottima figura fa il telecomando a filo.

Porsche Design P9521
Possibile anche girare filmati in formato mp4, che però non saranno visualizzati a schermo intero. Un device che quindi punta sul design, su un cliente di nicchia, sull'esclusività. La testimonianza passa anche dal prezzo di vendita suggerito, inizialmente pari a 1200 euro e oggi contenuto entro i 1000. Si tratta di cifre importanti, le stesse da investire per una Porsche vera e propria (ovviamente in proporzione).

Porsche Design P9521
I detrattori di questo marchio hanno sempre sostenuto che l'appetibilità di Porsche cresca con la cosiddetta 'crisi di mezza età'. Beh, in tal caso speriamo ci arrivi presto. Sia per il P9521, sia per le quattro ruote del produttore tedesco.
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